Tauchplaetze

Hier ist eine kurze Beschreibung von einigen der Wände, Reefs und Wracke, die wir regelmäßig anfahren. Es gibt viel mehr Tauchplaetze, die wir hier kurz beschreiben. Hier geben wir auch die Tiefe (in Metern) und die Anfahrzeit von unserer Basis( In Minuten).

Gota Abu Ramada. Max 18M. 90 mins. Beschäftigter Reef zum Süden von Hurghada. Das Wort ' Gota ', bevor ein Name ' ein Stück von ' bedeutet, als in diesem Fall, wo den Reef als ein Stück der nahe gelegenen Insel von Abu Ramada gilt. Betäuben in der Qualität und der Quantität von Fisch- und Korallensorte ausgedrückt. Dieser kreisförmige geformte Reef kann sein schwamm um in 75 Minuten, aber die meisten Tauchenmitten teilen den Reef in 2 verschiedene Aufstellungsorte - der Osten oder die Westseite. Ein kann am nördlichsten Punkt des Reefs auch innen

springen und ein Antriebtauchen, die das überhaupt gegenwärtige Nehmen Sie mit Seiten versehen, zum Verankern auf der Südseite tun. Im September ist der sandige Bereich unter dem Verankern eine Liebling Verschachtelung, die für Herrn Nasty gerieben wird - der Titan Triggerfish, der die Eier der Frau schützt - also nähert sich nicht dem großen konischen Tiefstand im Sand, in dem die Frau ihre Eier gelegt hat.

Erg Abu Ramada. Max 25M. 70 mins. Das Wort ' Erg ', bevor jeder möglicher Reefname neigt, sich einen großen Pfosten oder auf Pfosten der Koralle zu beziehen. Drei kleine Ergs, die oben von einem korallenroten Garten bei 20 Metern zu gerade unterhalb der Oberfläche steigen. A muß für Photographen, besonders die in Makrofotographie. Es gibt häufig durchaus einen gegenwärtigen Betrieb durch hier so nicht idealen Punkt für Anfänger.

El Aruk Gigi. Max 14M. 65 mins.
Ein großes flaches Tauchen gegenüber von dem Strand an der kleinen Giftun Insel. Einige Ergs steigen oben von einer sandigen Unterseite, die ganz mit dem Leben hebt. Es ist groß, über dem verhältnismäßig spärlichen Sand zwischen den Ergs zu schwimmen, die bis zu 30 Metern Abstand von einander zerstreut werden, um die Masse und die Vielzahl der Sorte zu schätzen, die eine kleine korallenrote Spalte stützen kann.

Abu Ramada South. Max 30M. 70 mins.
Etwas für jeder hier; Intros, snorkelers, Kurse und Taucher und des Remains eines Stahls schälten das Tauchenboot, das auf dem Reef bei 5 Metern Tiefe sitzt. Ein sehr populärer Aufstellungsort, wie er großen Schutz vor den nördlichen Winden anbietet. Wenn Sie Tiefe wünschen, folgen Sie dem Reefwesten zu, dem die Hochebene zu eine Wand macht. Es gibt eine gute Vielzahl der Fische mit Napoleons und riesigen morays, die garantiert werden.

Abu Ramada North. Wall dive. 75 mins. Maximale Tiefe ist bis zu Ihnen. Ein Wandtauchen, wo es keinen Grad der Steigung gibt, gerade ein vollkommener vertikaler Tropfen in das dunkelblaue. Der einzige Aufstellungsort, in dem wir Hammerhaie in Hurghada gesehen haben. Sie finden auch einige nette Glas-Fisch-verpacken-Höhlen zwischen 25 -35 Metern.

Small Giftun Drift. Max 40M. 75 mins.
Wenn Sie gerade einen Tauchenaufstellungsort beschließen mußten, um aufzusummieren, würde Tauchen in Hurghada zu jemand, das nie hier Sie gewesen war, vermutlich dieses wählen. Ein Strom zu irgendeinem Grad ist die fast immer anwesende Überschrift, die entlang einer Wand Süd ist, von der eine Hochebene beginnt, an ungefähr 20 Metern Tiefe zu erscheinen. Die Hochebene, die beginnt, weg von der Wand zu bewegen, bewirtet Schildkröten, morays, Groupers und alle Art der Strahlen. Über dem Rand der Hochebene finden Sie verschiedene kleine Höhlen. Antrieb entlang dem Rand dieses wachsenden Keils formte Hochebene für Sightings von pelagics, aber läuft nicht zu weit weg, als ob der Strom es ist schwierig zur Flosse zurück zu dem Verankern stark ist.

Sharb Sabrina. Max 22M. 75 mins. Fast immer das zweite Tauchen nach dem Giftun Antrieb. Auch getan als Antrieb, wenn Ströme anwesend sind. Das Boot läßt Sie weg mitten in fallen, was gut beschrieben werden kann während eine geöffnete Bucht, wo Sie unten zu einigen hübschen korallenroten Gärten an ungefähr 18 Metern schwimmen. Der Meeresgrund ist flach, also muß Ihre Richtung der direction/compass Arbeit gut sein. Nachdem unter den korallenroten Köpfen für eine Weile sich schlängeln, Hauptwesten, zum einer kleinen Wand zu schlagen und

dieses Südens einfach zu folgen, der Sie zum Verankern nimmt. Dieses ist ein Aufstellungsort, der immer Throwsüberraschungen an Ihnen wird. Sie können nicht ein schlechtes Tauchen hier haben - dieses ist, wo Sie die Familie der sortierten sortierten Adlerstrahlen sehen, Meßinstrumente hinter Ihnen in einer vollkommenen ' V ' Anordnung zu schwimmen. Unter dem Verankern morgens.

Umm Gamar. Max 40M. 45 mins. Eine kleine Insel, die im guten Wetter nur erreicht werden kann. Ein fantastischer Aufstellungsort, als Sicht ist normalerweise mit Losen großartig, zu sehen, ob, schauend in das Blau oder die nudibranchs auf den verschiedenen korallenroten Pfosten studierend, die aufwärts von der schrägen Unterseite sich zwingen. Irgendein dieser Pfosten ist gute 20 Minuten, während alle sie mit Lebewesen stauen-verpackt werden. Holen Sie eine kleine Fackel, wie sie gut mit Ritzen und kleinen Höhlen mit unglaublichen Farben von Purple, von Rot und von

Orange enträtselt werden. Verankern ist, wie üblich, auf der geschützten Südseite, aber das Tauchen kann als Antrieb entlang dem östlichen Rand von dieser sichelförmigen geformten Insel erfolgt werden. Wenn Sie das erste Boot dort morgens sind, gibt es eine gute Wahrscheinlichkeit der Haifische und des Thunfischs.

Sharb Ruhr Umm Gamar. Max 40M. 40 mins.
Ein Süden von Umm von Gamar gerade fünf Minute dieser Reef, der oben aus Nirgendwo heraus steigt, bietet mindestens 4 bekannte Wracke an, die in den verschiedenen Winkeln auf seinen steil schrägen Wänden liegen. Nur ein Wrack ist genug flach, zu den Sporttauchern zugänglich zu sein, aber es ist schwer oben gebrochen. Dieses Wrack war, die dieselbetriebene Produkteinführung des Zwillings ein kleines, die von der Armee benutzt wurde, die pflegte, Kraftstoff, Nahrung und Wasser an die Truppen zu liefern, die auf die nahe gelegene Shedwan Insel stationiert wurden. Sein beginnen des zerstreuten Remains mit 8 Meter, gerade einige Meßinstrumente vom Verankern und verlängern unten auf den Remains des Rumpfs, der weg über dem Tropfen bei 38 Metern gehockt wird. Wieder wenn Sie genug glücklich sind, dort zu sein erstes morgens, stehen Sie eine gute Wahrscheinlichkeit des Sehens der weißen Spitzen und der grauen Haifische. Unter dem Verankern patrouillieren zahlreiche sehr große Freischwimmen morays ziellos und die vielen kleinen Höhlen bei 5 Metern bilden für das interessante Erforschen, während, Ihren Sicherheit Anschlag tuend.

Carless Reef. Max 40M. 40 mins.
Häufig irrtümlich geschrieben als unvorsichtiger Reef, ist diese kleine Ausdehnung Hurghadas der meiste Westerly-Tauchenaufstellungsort und wie die oben genannten zwei Aufstellungsorte, nur zugänglich im guten Wetter. Ravaged durch Dornenkrone Starfish 5 Jahren, etwas Bereiche schauen eine vor spärliche Spitze, aber die Wildnis ist dort. Dieses ist der Punkt für den Haifisch, der mit Graun, Silber und den Schwarzspitzen lauern auf der westlichen Seite hinunter einen schrägen Tropfen aufpaßt, weg von dem mit 25 Meter beginnt. Kann sein ravaged durch Strom, von dem es keinen versteckenden Platz, so nicht der Platz für Einleitung Tauchen oder Kurse gibt.

Sharb Iris. Max 16M. 40 mins.
Eine Reihe von Ergs verschiedenen Größen, die das Ost-Westausgießen mit dem Leben laufen lassen. Ein realer Mikrokosmos des ganzes roten Meeres muß, in einer Bereich ungefähr gleichen Größe als einige Tennisgerichte anbieten. Das ganzes kleine hübsche Material mit Schildkröten, Strahlen, morays außerdem. Häufig getan als zweites flaches Tauchen, nachdem einer der oben genannten drei Aufstellungsorte getan worden ist.

Gota Paradiso. Max 20M. 50 mins. Ein wenig ein unbekannter Reef, der nicht häufig getaucht wird, obwohl es 2 dauerhafte Verankernlinien hier gibt. Wir sind nicht von seinem realen Namen sicher, aber das Wort ' Paradies ' kam sich zu kümmern, das erste mal wir es tauchten. Ein ovaler Erg, der in einer Stunde um geschwommen werden kann. Die Koralle hier ist pristine, unberührt und in jeder denkbaren Form und in Farbe. Einige große Massen der Fische sollen am Nordende gefunden werden und sehen, daß was der vorherschende Strom innen holt und wir haben einige Adlerstrahlen hier gesehen.

Fanadir. Max 25M. 20 mins. Unser nächster Tauchenaufstellungsort und glücklicherweise für uns einer von den besten. Dieser Reef ist einige Kilometer lang und läßt praktisch parallel zur Innenstadt der Stadt laufen. Ein netter Aufstellungsort mit den Booten, die in der LageSIND, die Tauchen platfroms so festzumachn, kann in Position gebracht werden, um Ihnen zu erlauben, eine Fortschr1tt Eintragung und einen folgenden Abfall zu bilden gerader Abstieg die Wand ohne irgendeine Oberflächenschwimmen. Diese Wand fällt auf eine sandige

Hochebene an ungefähr 15 Metern ab, die sich abwärts zu einem anderen Tropfen neigt, weg von dem mit 22 Meter beginnt. Vergeuden Sie Ihren gehenden Überschuß der Zeit dieser zweite Tropfen weg, nicht außer Ihrer Luft für das Kreuzen auf und ab den Hauptreef, der mit dem Leben, einschließlich Steinfische, scorpion Fische, Schulen der Kornettfische und sogar den gelegentlichen Delphin ausgießt. Die sandige Hochebene hat blaue beschmutzte Strahlen, walkmen Teufel und Kraken. Kleine Höhlen werden mit Löwefischen und Glasfischen verpackt.

Fanous. Max 25M. 30 mins. 30 Minuten von der Tauchenmitte. Maximum 25 Meter. Genau nach Westen von unserer Mitte, wird dieser Reef in zwei Tauchen Aufstellungsorte, Osten und Westfanous aufgespaltet, das durch einen kleinen Leuchtturm getrennt wird, der auf dem Reef gehockt wird, um den nördlichsten Punkt von Giftun Insel zu kennzeichnen. Das Wort ' der fanous' ist für ' Leuchtturm ' arabisch. Das Verankern für beide Aufstellungsorte ist in der Lagune hinter dem äußeren Reef, also ist einige Minuten Swim über einer sandy/silt Unterseite

notwendig, bevor man zu dem äußeren Rand kommt. Diese ersten Minuten normalerweise schlechte Sicht erlauben Ihnen, den Aufstand der Farbe und des Lebens zu schätzen, die erwarten. Unsere häufigsten Delphin Sightings, über und unter Wasser, sind bei Fanous gewesen.

Stone Beach/Umm Dom/Hamda. Max 30M. 40 mins. Drei unterschiedliche Namen für den gleichen Aufstellungsort. Eine Mischung des korallenroten Gartens und der Wand, dieser Aufstellungsort liegt am Fuß Klippen auf Giftun Insel und sollte wirklich getan werden, während ein erstes Tauchen vor dem Nachmittag Schatten Farbe und Sicht verringert. Nur ein Paar der Verankernseile und begrenzen zu lassen, Raum manövrierend, bedeutet, daß es nie auch gedrängt erhält. Höhepunkte hier sind massive Schulen von fusiliers, von Fahne Fischen und von Chirurgfischen.

Excalibur/Susannah. 20 mins. Ein Hafenwrack, das fast in 22 Metern gegenüber von der populären Kneipe des Tauchers ' den Schauer ' sitzt. Kann vom Ufer außerdem getaucht werden. Dieses liveaboard, das durch 2 vollständig unterschiedliche Namen bekannt ist, sank am Anker 1995 nach einem elektrischen Feuer und sitzt aufrecht auf einer coral/rock Unterseite. Es Marken, damit eine vollkommene Einleitung Tauchen, als Teil eines Kurses zum Beispiel ruiniert, und zwar nicht sehr groß liefert genug, um ein Tauchen auf ihr lohnend zu bilden. Einfacher

Zugang zum Inneren durch die Salontüren erlauben eine freie Gefahr sich durchmogeln durch das Glasfische verpackte Inneren, in dem Toiletten, Handbassins, elektrisches Zahnrad und ein Kocher leicht erkennbar sind. Es gibt immer einige Löwefische, die um den Remains des Bugspriets hängen und etwas nette weiche Korallen wachsen um und über die Salonfenster.

El Mina. 15 mins. Das zweite Hafenwrack tauchte allgemein Lügen in 32 Metern und war eine russische errichtete Grube Kehrmaschine (eins von vier gekauft von der ägyptischen Marine) und gesunken 1969 durch Israeli fighter/bombers. Sie ist ungefähr 70 Meter lang und liegt auf ihrer Steuerbordseite. Die dauerhafte Verankernlinie wird nahe ihren zwei Propellern und wenn beschäftigt dort, angebracht ist ein konstanter Fluß der Taucher jedes oben gehen oder niederwirft die Linie. Die Sicht hier kann, mit einem gegenwärtigen Betrieb, so sehr wenig

schlecht sein riskieren einen freien Abfall auf das Wrack. Für das militärische Büffelleder gibt es die Lose, zum in die Weise der Drohnen, der Kabel, der anti-aircraft Gewehren und der Lose Oberteile des unterschiedlichen Kalibers zu sehen herum liegend. Eine nicht Menge Fischleben zwar mit Ausnahme von dem Bogen, in dem ähnlich dem Excalibar, Löwefische und Glasfische leben nebeneinander, Nasen in den Strom.

Abu Nuhas.
Der Reef von Abu Nuhas liegt 3 Stunden entfernt genau nördlich auf den Rändern des Suez Kanals und Überschuß die Jahrhunderte hat die Leben von Dutzenden Behältern behauptet. Es gibt 4 Wracke, die getauchtes regelmäßig liegen gegen ihren nördlichen Rand sind, mit viel mehr, die nicht sofort nach dem Schlagen des Reef sanken, der um das Lügen in Hunderte Meßinstrumente Wasser zerstreut wurde.

Die Carnatic Die Halbinsel u. orientalische der Passagier-Dampfer "Carnatic" wurde von Samuda Bros von London errichtet und einstufte sich, während ein ' gestaltetes Eisen Passagierdampfer von 1776 Tonnen planked. Sie waren Maße 89.8m x 11.6m mit einem Entwurf von 7.8m. zusätzlich zu Quadrat-in Ordnung gebrachten Segeln, sie durch eine einzelne zusammengesetzte umgekehrte Maschine mit 4 Zylindern angetrieben wurde, die ein sehr stattliches HP 2.442 produzierte. Im September von 1869 schlug sie leicht an, den Reef aber sank nicht sofort, tatsächlich der Kapitän und die 210 Passagiere und Mannschaft, die an Bord die Nacht ausgegeben wurden, während niemand glaubten, daß ein Stahl Schiff schälte, leicht sitzend auf

einem Korallenriff, würden in zu vieler Mühe sein. Nach 6 Stunden auf dem Reef zwar, passend zum Schwenken des Bootes mit dem Aufstieg und dem Fall der Wellen, die Drücke auf dem Kiel verursachen, riß sie zur Hälfte mit dem Heck, das weg vom Reef schiebt, der 5 Passagiere und Mannschaft 26 mit ihm nimmt. Achtern kurz danach gefolgt und Tauchen das Wrack heute können Sie tha sehen

Die Giannis D Die Giannis D das in 1969 als das Shoyo Maru, das Giannis D ausgestoßen wurde, wurde durch Kuryshima Dock Company von Imabari, Japan errichtet. Ein ' allgemeiner Ladung-Behälter ' von 2.932 Tonnen, besaß sie zwei Ladungeinflüsse vorwärts mit Brücke und Maschine Raum am Heck. Sie Maße war 99.5m x 16m mit einem Entwurf von 6.53m., das sie einen Dieselmotor mit 6 Zylindern hatte, 3.000 BHP und eine obere Geschwindigkeit produzierend von 12 Knoten. Nach der Einrichtung ' der vollen Geschwindigkeit im April 1983 auf einer Reise zu Jeddah, fiel Saudi-Arabien mit einer Ladung der Teakholzplanken, denkend, daß es nichts aber das rote Meer zu überqueren gab, der Kapitän

schlafend in seiner Kabine, voran '. Er hatte, jedoch berechnet nicht auf Abu Nuhas und es war, nicht lange zuvor er sehr rudely durch den Ton des Schiffs aufgewacht wurde, das stark auf die Nordwestecke des Reef gefahren wurde. Heute ist sie in 3 Stücken, im Bogen selbst, in den Teilen der midships mit den Teakholzplanken defekt herum und, die zuletzt, das intakte Heck des Schiffs zerstreut werden, das wirklich das Tauchen bildet. Voll von den Räumen und von den Durchgängen, die in den merkwürdigen Winkeln weglaufen, während sie bei 45 Grad an der Unterseite des Reef liegt. Eine gut zerfleischte Stütze kennzeichnet den tiefsten Punkt bei 23 Metern.

Die Chrisoula K
Die Chrisoula K 'allgemeiner Ladung-Behälter' von 3.720 Tonnen, das Schiff wurde im deutschen baltischen Tor von Lübeck errichtet und ausgestoßen 1954. Sie Maße war 98m x 14.8m mit einem Entwurf von 9m, angetrieben durch einen 9 Zylinder Diesel, der zu HP 2.700 fähig ist. Liste Lloyds für September 1981 schloß das folgende Einzelteil unter "Unfall-Report" ein: "Chrisoula K (Griechisch). Suez, Aug 31 - MV Chrisoula K, ließ aground Gestern im roten Meer laufen und unterstützte die ernste Beschädigung aber keine Unfall und versendete die Quellen, die heute gesagt wurden. Der Behälter schlug Korallenriffe nahe der ägyptischen Marineunterseite bei Ras Banas. Rettung Maßeinheiten von der Marineunterseite hoben das Mitglied 21, das Mannschaft unscathed auf und nahmen sie Suez. Der Behälter, tragende Fußbodenfliesen aus Italien, war auf ihrer Weise zu Jeddah. Den ernsthaft beschädigten Behälter galt als Gesamtverluste. Gerecht wie das Giannis D einige Jahre später, hatte der Kapitän gefallenes schlafendes auf einer Reise zu Jeddah nach denkend ihm hatte gelöscht jede mögliche Gefahr, nachdem er den Suez Kanal, nur herausgenommen hatte, rudely geweckt zu werden, während das Schiff Dampf auf den Reef voller ging. Heute ist die vordere Hälfte sehr oben gebrochen und zerstreut durch Welle Tätigkeit, wie ein beträchtliches Teil des vorderen Endes herauf und auf den Reef ritt. Der stern Abschnitt ist, gut für Durchgriff aber scheint ein wenig instabiles und mit großen Wellen über Ihnen, gibt es eine Menge das Quietschen und Bewegung von innen.

Die Kimon
Die Kimon war ein ' allgemeiner Ladung-Behälter ' von 3.714 Tonnen mit 4 Ladungeinflüssen - zwei Vorwärts und zwei achtern der zentralen Brücke Struktur. Sie wurde in der deutschen Stadt von Hamm 1952 errichtet. Sie Maße war 106.4m x 14.8m x 6.81m., das sie durch einen Anschlag 4 angetrieben wurde, einzelne Tätigkeit, 8 Zylinder Diesel. Das Kimon war von einer ähnlichen Größe, von einer Tonnage und von einem Alter zum Chrisoula K und viele führende Kontoerscheinenfotographien von einem Schiff, während, das andere beschreibend. Im Dezember 1978, lud das Kimon 4.500 Tonnen eingesackte Linsen im türkischen Tor von Iskenderun für eine Reise nach Bombay. 25 Jahre später finden wir sie, nahe bei dem Chrisoula, die genaue Geschichte zu liegen der Fälle, die zu den Behälter führten, der das Reefunbekannte schlägt. Sie liegt Nase an zum Reef mit ihrem Heck bei 32 Metern, oben gebrochen von den 4 Schiffen.

Die Salem Express. 5 Stunden.
Obgleich es einige 12 Jahre, da es traf, es ist tragisches Schicksal ist, Taucher wird gesprungen, durch das ausdrückliche Salem profund verschoben zu werden. Es geht, ohne zu sagen, daß Besucher zum Wrack mit dem äußersten Respekt fungieren müssen, wegen der vielen Hunderte der Leute, die hier so tragisch umkamen. Das ausdrückliche Salem war rollen-auf rollen-weg Autofähre, mit zwei sehr großen Maschinen ein beträchtliches. Seine blosse Größe bildet das Wrack einen beeindrucken-anspornenden Anblick und, da er im verhältnismässig flachen Wasser liegt, können Taucher ihr Weise Recht es rund bilden und die Plattform und die superstructures des Schiffs gänzlich erforschen. Um ungefähr Mitternacht an Dezember 15. 1991, das Schiff, gedrängt mit den frommen Pilgrims, die von Mecca zurückkommen, schlagen Sie ein des Koralle Banksüdens von Hyndman Reef, weg vom Safaga Tor. Der Zusammenstoß ließ eine den Mund aufsperrende Bohrung im Vorwärtsteil des Rumpfs und veranließ die sehr große stern Tür, geöffnetes zu sprengen. Die Fähre nahm sofort auf enormen Quantitäten Wasser durch die zwei Öffnungen und in einigen Minuten wurde der 100m lange Behälter oben durch das Meer geschluckt. Entsprechend amtlichen Abbildungen gab es 690 Passagiere auf den Salem ausdrücklichen und nur 180 Überlebenden. Jedoch gibt es Ansprüche, daß viel mehr Passagiere an Bord als verzeichnet waren und daß bis 1600 Leute in der Tragödie umkamen. Das Salem, das liegt ausdrücklich ist jetzt, auf seiner Steuerbordseite am Fuß des Reef, mit seinem tiefsten Teil in 30m und seiner Portseite 10m von der Oberfläche. , manchmal in nahen neuen Zustand, ein herum zerstreut findet Schuhe, Koffer, Stereos, Plastikspielwaren, Kleidung und soberingly häufen 4 Rettungsboote in einem Kabel, das entwined ist, das, das weg erhalten nicht können wird.

Die Thistlegorm. 5 Stunden. Das Thistlegorm 1940 von der nordöstlichen Marinetechnik-Firma von Sunderland errichtet und ausgestoßen am April 9 1940. Sie war ein Ladung Behälter, 415 x 58 x 25ft, wenn eine grobe Tonnage von 4.898 und mit einer 4.7in Gewehr und einer Maschine Gewehr bewaffnet ist, von denen beide vom ersten Weltkrieg überschüssig waren. Ihre letzte Reise war von Glasgow, 1941, wo sie mit einer Ladung der kleinen Armmunition geladen wurde, Oberteile, Landgruben, gepanzerte Träger, Jeeps, Motor radfährt, Wellington Aufladungen,

Dampflokomotiven und Walzgut. Alles war dieses für die verbündeten Kräfte in Nordafrika bestimmt, und, da das Mittelmeer zu verbündetem Verschiffen geschlossen wurde, war die Wegewahl der Reise über das Kap und dann herauf die Ostküste von Afrika und in das rote Meer. Sie wurde im Sraits von Gubal wartend befestigt, daß ihre Umdrehung den Suez Kanal betritt, als an Oktober 6, vier Heinkel er 111s, das in Kreta gegründet wurde, erschienen und sucht, die Königin Mary zu sinken, die nur gerechte linke tragende Truppen hatte. Ihre ursprünglichen Zielvermißten finden, sortierte einer des Heinkels das Thistlegorm für Angriff aus. Zwei Bomben schlugen das Thistlegorm gerade achtern der Brücke an. Neun der Mannschaft starben und die Überlebenden wurden von HMS Carlisle aufgehoben, das in der Nähe befestigt wurde. 10 Minuten nach dem Angriff dort waren eine sehr große Explosion und das Thistlegorm sank schnell vom Anblick. Das Wrack wurde dann bis die frühen fünfziger Jahre vergessen, als Jacques Cousteau und die Kalypso sie entdeckte und kennzeichnete. Das Wrack wurde dann in der Februar 1956 Ausgabe der nationalen geographischen Zeitschrift gekennzeichnet. Das Thistlegorm sitzt aufrecht auf dem Meeresgrund und ist jetzt die Welten das meiste getauchte Schiffswrack. Die Sicht in diesem Bereich des Golfs kann variabel sein, aber berechnet normalerweise zwischen 15-25m Durchschnitt, das Ihnen ermöglicht, die volle Auswirkung der Größe und des Zustandes des Behälters zu schätzen. Da Sie weg von der Bogenplattform schwimmen und das Treppenhaus niederwerfen, liegt es sofort auf der Hand, daß dieses Schiff ein Wracktauchertraum ist. Hinunterbewegen das Schiff treffen Sie das erste des Walzgutes auf der oberen Plattform an. Sind die Vorwärtseinflüsse, jetzt ohne ihre Luken angrenzend, die Munitions, Bewegungszyklen und Jeeps an einer Tiefe von 25m halten. Die Brücke und Anpassung Bereiche sind noch intakt und Safe zu erforschen und sind das flachste Teil des Wrackes bei 10-12m. Die größte Beschädigung des Schiffs ist hinter dem Brücke Überbau, wohin die zuerst angeschlagenen Bomben und die folgende Explosion in den Rumpf heftig zerrissen. Hier werden die Einflüsse gut erschlossen und unter Ihnen sind aufgespürte Träger (Bren Gewehrfördermaschinen), Oberteile und Landgruben. Über diesem stark beschädigten Bereich hinaus können Sie den stern Abschnitt sehen, zu ihrer Portseite etwas zu liegen. Die 4.7in Gewehr und eine schwere Kalibermaschine Gewehr werden noch dort, aber jetzt mit einer Vorwähler der Korallen und der Schwämme bedeckt. Das Steuer und der Propeller sind noch im Platz, Haus zu mehr extrem großen Groupers und die maximale Tiefe hier ist 31m. Die Tiefe Strecke und die Konfiguration der Schiff Marken für einfaches und recht sicheres Tauchen, obgleich Sie über zu tief eindringen vorsichtig sein sollten, da es etwas Feinkohle gibt, und dort ist kein Erklären, wie instabil die Ladung ist. Seiend am Eingang zum Golf von Suez, wird das Thistlegorm starken Strömen ausgesetzt, also sollten Sie sichergehen, daß Sie immer zu Ihrem eigenen Fern (das manchmal schwierig, unter allen anderen zu beschmutzen ist), wie geöffnete Wasserdekompression konnten Ihnen eine Weise durchaus nehmen oben oder den Golf niederwerfen zurückkommen.